LATAM Airlines Group

Os funcionários da LATAM na Argentina estão em um dilema: com o fim das operações os salários não são pagos, mas a empresa não pode demiti-lós.

A LATAM está devolvendo neste momento dois jatos Boeing 787 Dreamliner, praticamente semi-novos e apenas com quatro anos de idade.

A LATAM Airlines Peru retomou as atividades hoje, após quatro meses sem poder realizar nenhum voo devido à Pandemia do Coronavírus.

A Delta e a LATAM submeteram hoje o seu pedido de t-Venture ao governo americano, citando uma futura integração completa entre as empresas.

Dados disponibilizados pela OAG apontam que o Brasil foi o país que teve a maior queda em número de assentos ofertados após a Pandemia.

A LATAM Airlines oficializou na corte de Nova Iorque o aporte bilionário que está sendo feito por seus acionistas majoritários.

Em meio à Recuperação Judicial do grupo LATAM, muitas pessoas questionaram se a fusão entre LAN e TAM foi algo bom, e se realmente era necessária.

O mercado aéreo no Chile já teve sua primeira baixa na Pandemia: a ONE Airlines, que acusa favorecimento da LATAM junto ao governo.

Segundo o portal Europapress, a empresa Latam Airlines, em todas suas subsidiárias, fechou um acordo com os bancos e lessores BNP Paribas, Sumitomo Mitsui e Banco Latinoamericano de Comercio Exterior do Panamá (Bladex) para devolução de cerca de 10% de sua frota.

Uma das três divisiões da LATAM Airlines que não entraram em Recuperação Judicial, a da Argentina, foi fechada hoje e não fará mais voos permanentemente.