O renomado Escritório de Projetos Experimentais Yuri Yakovlev está preparado para retomar o desenvolvimento de uma aeronave de decolagem e pouso vertical de quinta geração, de acordo com informações divulgadas no canal Telegram da corporação estatal Rostec.
Esta decisão marca um retorno significativo às origens da inovação aeronáutica russa, que começou suas pesquisas nessa área no final da década de 1950.
“Os engenheiros da Rostec estão prontos para reiniciar a criação de uma aeronave de decolagem vertical de quinta geração. A empresa Yakovlev, integrante da United Aircraft Corporation (UAC), está preparada para revitalizar este projeto de suma importância”, afirmaram em comunicado.
Yuri Yakovlev é conhecido por ser o pioneiro nessa área, tendo construído o primeiro protótipo nacional de avião de decolagem e pouso vertical, o Yak-36, cuja primeira demonstração pública em 1967, durante um evento em Domodedovo, foi um verdadeiro marco na aviação global.
Baseando-se neste legado, o departamento deu continuidade às suas pesquisas avançadas e criou o caça-monoposto embarcado no porta-aviões, Yak-38. Este modelo foi um sucesso, marcando a primeira vez que um avião desse tipo pousou em um navio de guerra, o que levou à sua incorporação na Frota Naval Russa.
Subsequentemente, o empreendimento culminou no desenvolvimento do Yak-141, o primeiro avião supersônico de decolagem e pouso vertical do mundo, demonstrando a capacidade e o avanço tecnológico da Rússia nesse campo específico.
A retomada do projeto agora visa integrar as evoluções tecnológicas e a experiência acumulada ao longo das décadas, buscando criar uma nova geração de aeronaves que atendam aos mais altos padrões de desempenho e eficiência. Este esforço também está alinhado com os objetivos estratégicos da Rostec de promover inovações que possam reforçar a posição da Rússia na vanguarda da engenharia aeronáutica.
