Diante do fim das operações do clássico trijato Boeing 727 na frota cargueira da Total Linhas Aéreas, que marca também o fim desse modelo em empresas brasileiras, a equipe do Aeroporto Internacional Hercílio Luz – Floripa Airport, de Florianópolis (SC), conversou com um dos pilotos responsáveis pelos últimos voos.
No vídeo a seguir, o Floripa Airport compartilha o que disse o Comandante Angelo Nuic, com seus 24 anos de pilotagem do Boeing 727, após pousar pela última vez na capital catarinense. A gravação também é repleta de belas imagens do exterior e do interior da aeronave:
Como visto na gravação acima, o piloto disse:
“Muito interessante e saudoso, porque são 24 anos que eu estou voando essa aeronave. O projeto da aeronave, o design da aeronave, é muito bonito. É uma aeronave muito bonita. É uma aeronave que foi projetada para ser muito veloz. Voa baixo, em relação a outros jatos, mas ela é muito veloz.
É uma aeronave que foi projetada para ter e sem necessidade de auxílio de terra. Por exemplo, você tem a escada ventral, onde pode embarcar e desembarcar os ageiros sem necessidade de uma escada. Como Estados Unidos é um país que vai de leste à costa oeste, precisava de uma aeronave que fosse muito veloz, onde o tempo era significativo para quem fazia negócios.
Naquela época, a agem também não era barata, então essa aeronave virou um ícone, praticamente. Foram produzidas mais de mil e oitocentas aeronaves. Todo piloto gosta porque é uma aeronave que você é obrigado a pilotá-la! Você tem um bom piloto automático, mas, em relação aos de hoje, toda a tecnologia embarcada de hoje, é bem difícil. Esse aqui ainda mantém o hábito da boa pilotagem.”
Receba as notícias em seu celular, clique para ar o canal AEROIN no Telegram. Conheça também nosso perfil no Instagram e nosso canal no WhatsApp.
