window.tdb_global_vars = {"wpRestUrl":"https:\/\/aeroin.noticiaderondonia.com\/wp-json\/","permalinkStructure":"\/%postname%\/"}; window.tdb_p_autoload_vars = {"isAjax":false,"isBarShowing":false,"autoloadScrollPercent":50,"postAutoloadStatus":"off","origPostEditUrl":null};

Omni estaria aposentando o único turboélice ATR 42 em serviço privado no Brasil

Avião ATR 42-500 Omni

Em 24 de março, o AEROIN mostrou em primeira mão que o ATR 42-500 de matrícula PR-OHS, da Omni Táxi Aéreo, deveria partir em breve do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), para cruzar o Oceano Atlântico rumo à Europa, para ar por procedimento de manutenção.

O início da travessia ocorreria no seguinte e teria como destino a cidade litorânea de Cascais, em Portugal.

No entanto, ados vários meses, o que se informa agora é que, além da manutenção, a aeronave também estava em processo de devolução, como informou o site suíço CH-Aviation. Tal fato marcaria o final da operação do único ATR 42 destinado ao serviço privado no Brasil.

Como última movimentação da aeronave, no dia 29 de novembro ela voou de Cascais para Billund, na Noruega, para armazenamento.

A Omni Táxi Aéreo possui uma frota de cerca de 70 aeronaves, mas somente o PR-OHS era um avião. Todas as demais são helicópteros. O ATR 42 possui 52 assentos e não é autorizado a realizar voos de táxi aéreo, portanto, é utilizado apenas para transporte de funcionários da própria empresa ou para fretamentos.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

Veja outras histórias