A Lilium, fabricante alemã de aeronaves elétricas para Mobilidade Aérea Regional (RAM), reforçou seu cronograma de entregas, prevendo para 2026 as primeiras entregas aos clientes, e forneceu detalhes adicionais do programa.
Segundo a empresa, esta confirmação é baseada em uma recente revisão do programa que considerou os requisitos de teste e validação necessários antes do primeiro voo tripulado, agora agendado para o início de 2025, e a prontidão de sua organização de e e dispositivos de treinamento para seus clientes.
A Lilium está atualmente construindo as duas primeiras aeronaves em sua instalação de produção em Gauting, ao sul de Munique, Alemanha. A empresa tem trabalhado com a FlightSafety International em um simulador de engenharia que será entregue no início do próximo ano. O simulador será usado para apoiar o programa de certificação de tipo.
O Lilium Jet de número de fabricação (MSN) 2, agora programado para realizar o primeiro voo tripulado no início de 2025, está sendo montado com sua fuselagem, trem de pouso, asa, canard e chicotes elétricos. Esta mudança de previsão de voo, impulsionada pela entrega de certas partes do equipamento de teste de voo, componentes da aeronave e software, deve-se aos efeitos indiretos das restrições contínuas na cadeia de suprimentos em toda a indústria.
A fabricante ressalta, entretanto, que esta mudança não tem impacto material nas entregas aos clientes, no planejamento do programa ou nos custos totais do programa. A montagem do MSN 3 começará ainda este ano e a aeronave se juntará à campanha de testes de voo de certificação em 2025.
A Lilium e a FlightSafety International em breve apresentarão um simulador de treinamento de tripulação de voo à EASA (Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação) e à FOCA (Escritório Federal de Aviação Civil da Suíça, que apoia a EASA na certificação do programa de treinamento). Isso abrirá caminho para o desenvolvimento final dos dispositivos de treinamento.
Além de seu esforço de certificação, a Lilium continua implantando sua organização de e e serviços, chamada Lilium POWER-ON, para garantir uma experiência de entrada em serviço tranquila para seus clientes. Após ter feito parcerias com o Grupo AJW para serviços de materiais, Dedienne para Equipamentos de Auxílio em Solo e StarCharge para sua estação de carregamento, a Lilium POWER-ON agora está concentrando seus esforços em soluções digitais.
Klaus Roewe, CEO da Lilium, disse:
“A Lilium continua fazendo progressos significativos em direção à entrada em serviço do Lilium Jet, não apenas na certificação, mas também nos dispositivos de treinamento e e e serviços para nossos clientes.
Nossa última revisão do programa destacou que nosso plano para as primeiras entregas em 2026 está confirmado, apesar do novo cronograma para o primeiro voo, sem impacto material nas entregas aos clientes. Com a EASA, continuamos trabalhando no mais alto nível de segurança de nosso produto e estamos aumentando a produção de nossas aeronaves de teste.
Também queremos anunciar até o final do ano o local de lançamento do Lilium Jet em 2026 com um de nossos clientes.”
Informações da Lilium
