A Pratt & Whitney (P&W) anuncia que seu motor GTF Advantage alcançou a certificação de tipo da istração Federal de Aviação dos EUA (FAA) para a família Airbus A320neo. Com isso, o Advantage se torna o mais recente motor da família GTF a ser certificado.
A fabricante descreve que o GTF Advantage proporcionará de 4 a 8% mais empuxo de decolagem, permitindo maior carga útil e maior alcance, desbloqueando novos destinos para as companhias aéreas, além de oferecer melhor eficiência de consumo de combustível com menores emissões de carbono.
A Pratt & Whitney afirma que está trabalhando para garantir que o GTF Advantage será compatível com as futuras especificações para uso de 100% de combustível sustentável de aviação. Totalmente intercambiável e substituível com o modelo de motor GTF de hoje, o GTF Advantage se tornará o padrão de produção.
O GTF Advantage inclui peças redesenhadas com limitação de vida útil e aprimoramentos tecnológicos ao longo do percurso dos gases pelo motor. É fundamentalmente mais durável, com fluxo de ar aumentado no núcleo para reduzir as temperaturas de operação e uma seção quente evoluída para aumentar o tempo sem retirar o motor da asa para manutenções.
Na turbina de alta pressão (HPT), os aprimoramentos incluem um design de pá avançado com revestimentos melhorados. A HPT e o combustor também apresentam tamanho, forma e localização otimizados dos orifícios de resfriamento, com técnicas aprimoradas de perfuração de orifícios para reduzir a oxidação.
Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciais da Pratt & Whitney, disse:
“Os motores GTF já oferecem o menor consumo de combustível e emissões de CO2 para aeronaves de corredor único. O motor GTF Advantage estende essa liderança e aprimora a capacidade das aeronaves, proporcionando mais empuxo e ainda mais valor para os operadores de aeronaves da família A320neo, especialmente em aeronaves de longo alcance como a A321XLR, tudo isso com uma configuração mais durável.
Com esta certificação e as entregas de motores previstas para o final deste ano, é adequado que registremos esses marcos em 2025, enquanto a Pratt & Whitney celebra um século de avanço no futuro.”
O programa de testes do GTF Advantage incorporou extensos testes de resistência para avançar na maturidade do produto na entrada em serviço, com a realização de mais de duas vezes a quantidade de testes em comparação com o motor GTF atual.
Ele também se beneficia de mais de 100.000 horas de testes de motor e plataforma em todos os programas GTF, junto com 38 milhões de horas de voo de operação em serviço. Certos elementos da configuração GTF Advantage podem ser incorporados no motor GTF de hoje para aumentar o tempo na asa.
Até o momento, mais de 2.200 aeronaves movidas por GTF foram entregues a mais de 80 clientes em todo o mundo.
Os motores GTF permitem até 20% melhor eficiência de combustível e, desde que entrou em serviço, ajudaram as companhias aéreas a economizar mais de 2 bilhões de galões de combustível, equivalente a evitar 20 milhões de toneladas métricas de emissões de CO2, em comparação com aquelas aeronaves tendo sido alimentadas por motores de geração anterior.
A demanda pelo motor GTF continua forte, com 11.000 pedidos de motores e compromissos no total em todas as plataformas.
Informações da P&W
