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Em nova operação de certificação, Airbus A321 da Levu tem problema e retorna sob “PAN PAN”; ouça o momento e assista ao pouso

Airbus A321 P2F da Levu – Imagem: Guilherme Ramos / Divulgação DHL

Nesta quarta-feira, 23 de outubro, a nova companhia aérea brasileira Levu Air Cargo decolou com seu avião Airbus A321 para sua segunda operação do processo de certificação, que está realizando junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A primeira, no dia 17 de outubro, teve como destino Manaus (AM).

Decolando do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), às 08h27, o A321 P2F (cargueiro convertido) realizou o voo LVU-9001, até o Aeroporto Internacional dos Guararapes – Gilberto Freyre, em Recife (PE). O pouso foi realizado às 11h14.

Pouco mais de duas horas depois, às 13h24, o jato, de matrícula PS-LVU, partiu da capital pernambucana no voo LVU-9002, porém, um imprevisto fez com que o destino do Airbus A321 fosse o próprio aeroporto de Recife.

No player a seguir, é possível ouvir as mensagens entre piloto e controlador de tráfego aéreo. Abaixo da gravação, leia mais detalhes sobre o incidente e veja o vídeo do momento do pouso:

Trajetória do voo do A321 da Levu durante o incidente de hoje – Imagem: AirNav RadarBox

Como foi possível ouvir acima, logo após a partida, os pilotos informaram que precisariam colocar o avião em órbita (trajetória circular de espera em voo) para checar um sistema, com intenção de posterior retorno a Recife.

Algum tempo depois, quando já em órbita, informaram que manteriam a trajetória de espera por 20 a 30 minutos. Por fim, quando já se aproximando do fim do tempo previsto de órbitas, o piloto informou que, a partir daquele momento, estava declarando “PAN PAN” (urgência), pois o Airbus A321 estava com uma falha de controle de voo nos flaps.

Os flapes são as superfícies móveis no bordo de fuga (parte de trás) das asas, que se defletem para baixo quando o avião vai pousar ou decolar, gerando maior sustentação em menor velocidade de voo.

Por consequência da falta de flaps, o piloto comunicou que precisaria de um procedimento de aproximação mais longo e que pousaria em maior velocidade do que o normal. Ele ainda informou que não seria necessário nenhum apoio em solo, podendo taxiar normalmente até o pátio. Reportou também que tinha 6 pessoas a bordo e não havia carga perigosa no voo.

O pouso ocorreu em segurança às 14h09. O vídeo a seguir, captado pela câmera ao vivo do canal “Papa Charlie Golf” no YouTube, mostra tanto a decolagem quanto o pouso do A321:

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.noticiaderondonia.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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