Os serviços aduaneiros da Nigéria impediram o voo de um Gulfstream G650ER, propriedade de um proeminente banco nigeriano, devido a uma dívida de 1,9 bilhões de nairas nigerianas (US$ 1,2 milhões) em direitos aduaneiros não pagos sobre outros dois aviões anteriormente pertencentes ao banco, conforme relatado pelo jornal Punch.
As autoridades aduaneiras solicitaram à Autoridade de Aviação Civil da Nigéria e à Agência de Gestão do Espaço Aéreo da Nigéria que cancelassem todas as permissões de voo para a aeronave de matrícula N331AB. O jornal informou que a aeronave foi detida em Lagos.
O relatório não mencionou o nome do banco em questão, mas indicou que a dívida não paga estava relacionada com aeronaves G450 e G550 que pertenceram ao banco e desde então foram retiradas da Nigéria.
Essas obrigações fiscais foram avaliadas em 2021 e poderiam ser revisadas para cerca de 6 bilhões de nairas nigerianas (3,9 milhões de dólares) com base em ajustes da taxa de câmbio.
A aeronave de 2,2 anos é operada pela Ovation Asset Management, uma entidade sediada nas Bermudas. Internacionalmente conhecida, a empresa costumava ter (e potencialmente ainda tem) Jim James Ovia, fundador e presidente do Zenith Bank da Nigéria, como um dos seus sócios.
Esta ação faz parte de uma repressão contínua à evasão fiscal pelos operadores de jatos privados na Nigéria. A NSC convocou pelo menos 80 proprietários para apresentar a documentação de importação até 19 de julho, a fim de garantir a correta tributação das aeronaves entregues à Nigéria. A implementação desta campanha levou alguns proprietários de jatos a voar suas aeronaves para fora do país, o que, por sua vez, levou a NCS a deter o G650ER antes do prazo de 19 de julho.
